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移動式登車(che)橋4

防撞(zhuang)塊:該裝置可以(yi)有效地保護建(jiàn)築物和登車橋(qiao)免受損💜傷.它由(you)高抗張力的強(qiáng)化橡膠制成.防(fang)撞塊外部的四(si)個角都是🔱圓弧(hú)形的且螺栓孔(kǒng)全部深嵌在内(nèi)部🌍.螺栓孔📐大小(xiao)為♉Ф22,裝配M20的地腳(jiǎo)螺栓結構:固定(dìng)式登車橋是由(yóu)機械系統、液壓(yā)系統和電氣系(xì)統組👣成的.平台(tái)和⚽底架構成了(le)🔴機械系統.平台(tai)以"U"形鋼為🔴骨架(jia),自重輕、承載力(li)大;台面采用防(fang)滑花紋鋼闆,并(bìng)能承載力大;台(tái)面采用防☂️滑花(hua)紋鋼闆,并能承(cheng)受叉車滿載行(háng)駛10公裡/小時的(de)速度而不凹😄彎(wan),提高了工作可(kě)靠性.
主要技術(shu)指标:
最大動負(fù)載:6T最大靜負載(zǎi):6T最大寬度:2M最大(dà)長度:4M電動液壓(yā)式法國進口組(zu)裝用途典型的(de)現代托闆貨物(wu)♻️裝卸平台包括(kuo)👉一個高起的裝(zhuang)卸貨站台,一個(ge)作為站台與運(yùn)輸車輛之間連(lián)接浮橋作用的(de)高度調節闆和(he)将貨物搬運進(jin)出運輸車🆚輛的(de)叉車或手動搬(bān)運車.
裝卸貨站(zhàn)台的高度固定(ding),但來往運輸車(che)廂的廂地高度(dù)💞不一,運輸車輛(liang)與裝卸貨站台(tái)之間總是形成(chéng)一定的高度落(luò)差或間隙.造成(cheng)搬運叉車不能(neng)進出運輸車輛(liang)直接裝卸貨❌物(wu).
運用固定式登(deng)車橋提供可靠(kao)的連接.使搬運(yun)叉車♍能夠安全(quan)、快⛷️速地進出運(yun)輸車輛進行裝(zhuāng)卸貨作業.主要(yao)用于物流、郵電(diàn)、交通、電力、工礦(kuang)、企業等裝卸貨(huo)物.





