42-46噸(dun)内燃平(píng)衡重式(shi)叉車
時(shí)間:2025-12-16 15:47
作者(zhe):上饶正(zhèng)健3D打印(yìn)有限责(ze)任公司(sī)機械
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主要(yao)底盤及(ji)重要部(bù)件采用(yong)國際主(zhǔ)流配置(zhì)，主要配(pèi)置☁️如下(xia)：
1、發動機(ji)：采用瑞(rui)典VOLVOTAD952VE的發(fa)動機，是(shi)目前市(shì)場上最(zuì)新的⛱️電(diàn)控發動(dong)機，該機(ji)擁有低(di)速大扭(niu)據，使車(chē)輛具有(you)最大功(gong)率和最(zui)佳的工(gong)㊙️作效💰率(lǜ)，是 符合(he)歐美非(fei)公路機(ji)🧡動設備(bei)環保排(pai)放第三(san)階段标(biāo)📧準柴油(you)機。具有(you)燃油消(xiao)耗低，适(shì)應全天(tian)候的易(yi)啟動的(de)特點，進(jin)氣裝置(zhì)設♊有旋(xuan)風式空(kōng)氣濾清(qīng)器和具(ju)有兩級(jí)過濾功(gong)能的主(zhu)濾 清器(qì)，可以💞除(chú)掉空氣(qi)中99.9％的懸(xuán)浮物，确(que)保發動(dong)機精☀️密(mi)部件正(zheng)常工作(zuò)，發動機(jī)附件如(ru)空濾器(qì)、消聲器(qì)等選用(yong)進口專(zhuān)用配置(zhi)，提高産(chan)品的可(kě)靠性與(yǔ)發動機(ji)的使用(yòng) 壽命。
2、變(bian)速箱：采(cai)用美國(guó)DANA (原Clark) 公司(si)生産的(de)目前市(shì)場上最(zui)新款的(de)TE27電液控(kong)制變速(sù)箱，它是(shì)由液力(lì)變矩器(qi)，中間軸(zhóu)變速😄結(jié)構的變(biàn)速器和(he)液 壓控(kong)制的多(duo)片離合(he)器組🛀🏻成(cheng)。具有四(sì)個前進(jìn)檔和四(si)個後☂️退(tuì)檔。變速(su)箱上行(háng)擁有雙(shuāng)取力🏃🏻口(kou)，用于裝(zhuāng)💞配液壓(yā)泵，變速(sù)箱采用(yòng)全自動(dòng)🈚的電子(zǐ)控制系(xì)統，操作(zuo)簡單省(shěng)力。
3、驅動(dòng)橋：采用(yong)德國KESSLER公(gong)司重載(zai)驅動橋(qiáo)的最佳(jiā)配置，該(gāi)橋🌂設計(ji)合理，承(cheng)載能力(li)大，充分(fen)考慮了(le)車輛在(zai)各種複(fú)雜惡劣(liè)工況下(xià)沖擊載(zai)荷造成(chéng)的應力(li)影響， 配(pèi)置的制(zhi)動系統(tong)為♋全封(fēng)閉🔴免維(wei)護制動(dòng)濕式制(zhi)動器，安(an)全可靠(kào)，使用壽(shou)命長。
4、液(ye)壓系統(tong)：采用國(guó)際知名(míng)公司PARKER産(chan)品，液壓(ya)系統采(cǎi)用🐕變量(liang)泵系統(tǒng)、流量共(gong)享（LUDV）系統(tong)、LS負載感(gan)應系統(tǒng)，從而實(shi)現無級(ji)供油，無(wu)溢流損(sǔn) 失，效率(lǜ)高，實現(xiàn)了節能(néng)，降低油(you)溫。配有(yǒu)控制所(suo)有液壓(yā)功能🐇的(de)中央♍控(kòng)制手柄(bǐng)，可實現(xiàn)遠距離(lí)控制，操(cāo)縱輕便(bian)省力舒(shu)适，安全(quán)性能好(hǎo)，減輕司(sī)機的操(cao)作疲勞(láo)強📱度。
5、 全(quan)液壓動(dòng)力制動(dong)系統：國(guó)際知名(ming)公司産(chan)品，配制(zhi)動油強(qiang)制冷👅卻(que)系統，安(an)全可靠(kào)。
6、油門操(cāo)縱：采用(yòng)國際知(zhī)名公司(sī)的電子(zǐ)油門操(cāo)縱器，發(fa)動機加(jiā)🙇♀️速🈲更順(shun)暢，操縱(zong)動作更(geng)輕便，系(xì)統更耐(nai)久可靠(kào)。
7、電氣系(xi)統采用(yong)CAN-BUS控制體(ti)系，控制(zhi)速度與(yu)精度高(gāo)，系統功(gong)能可延(yán)展，可接(jie)入修改(gai)參數，在(zài)線更新(xīn)系統軟(ruan)件，帶有(yǒu)♌智能載(zǎi)荷㊙️安全(quan)㊙️系統、故(gu)障診斷(duàn)系統， 顯(xian)示系統(tong)漢化，可(ke)維護性(xìng)高。
8、轉向(xiàng)：全液壓(yā)動力轉(zhuan)向，優先(xian)轉向，帶(dài)負荷傳(chuan)感功能(néng)，轉向更(geng)🈲靈活，輕(qīng)巧。
9、駕駛(shi)室：應用(yong)人體工(gōng)程學原(yuan)理設計(jì)，使操作(zuò)環境更(gèng)舒适安(an)全🐉；高置(zhi)式，超大(dà)的玻璃(li)面積，駕(jià)駛員視(shì)野更好(hao)，可大大(da)降低🌏勞(lao)動☂️強度(du)；配冷暖(nuǎn)空調。駕(jia)駛室根(gen)據操作(zuò) 者要求(qiu)可✌️以前(qián)後調整(zheng)，便于維(wei)護🤟、維修(xiu)。
