汽車尾闆系(xì)列1
時間:2025-12-14 09:25
作者(zhě):上饶正健3D打(da)印有限责任(rèn)公司機械
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液壓缸均采(cai)用鍍絡活塞(sai)杆、缸筒超精(jing)磨、兩道多組(zǔ)合💰密封,性能(neng)更穩定。油缸(gang)帶有套筒式(shì)護套,外觀美(mei)✔️觀,經久耐用(yòng)。
原裝動力單(dan)元——内置流量(liàng)控制閥,可調(diào)校升降及翻(fān)轉速度。内置(zhì)📐三道保護開(kāi)關,當電路短(duǎn)路、電瓶電壓(ya)偏低或電流(liú)偏大、尾🔞闆超(chāo)載等情況出(chu)現時可有效(xiao)避免造成電(diàn)路或馬達的(de)燒毀。
配置過(guo)橋闆分隔尾(wěi)闆與車廂尾(wěi)門,避免車廂(xiang)尾門長期碰(pèng)撞導緻損毀(huì)。
液壓管路系(xì)統采用分流(liú)閥闆,減少了(le)接頭,降低了(le)🔞洩露隐👨❤️👨患。增(zeng)加了安全閥(fa),保證系統工(gong)作更加安全(quan),避免意外事(shì)故的發生。
電(diàn)控箱按鈕全(quan)部選用防水(shuǐ)高性能按鈕(niǔ),質量可靠、操(cāo)作輕便。
尾闆(pan)機架鋼結構(gòu)型材全部選(xuǎn)用無縫管材(cai),強度更高。所(suǒ)有🐕連接軸處(chù)均采用内六(liù)角防轉片,止(zhǐ)動效果更好(hao)。
